Faire du vélo à Vienne en hiver
Mis à jour
Beaucoup de Viennois continuent de rouler tout l'hiver et, avec le bon équipement, cela reste agréable. Voici comment profiter de la saison froide à vélo.
S'habiller pour le froid
Habillez-vous en couches avec une coque extérieure coupe-vent, une couche intermédiaire chaude et des gants qui permettent encore de freiner et de changer de vitesse. Couvrez oreilles et cou, car le vent en roulant est le vrai défi.
Les mains et les pieds ressentent le froid en premier, donc des gants chauds, des surchaussures ou des chaussettes épaisses font la plus grande différence par un matin gelé.
Adhérence, freins et visibilité
Baissez un peu la pression des pneus pour l'adhérence, ralentissez sur les ponts et les rails de tram, et freinez en douceur pour ne pas déraper sur la glace ou les feuilles mouillées.
Les journées sont courtes, donc de puissantes lumières avant et arrière sont indispensables, idéalement avec des touches réfléchissantes sur la veste, le sac ou les chevilles pour la visibilité latérale.
Quels itinéraires et quand
La ville dégage et sable les pistes cyclables prioritaires, dont les grands itinéraires le long du fleuve et les axes, alors après la neige tenez-vous-en à celles-ci plutôt qu'aux rues secondaires non traitées.
Prévoyez un peu de temps en plus, vérifiez le verglas sur les sections ombragées le matin et envisagez de combiner votre trajet avec le U-Bahn les jours les plus rudes.
Questions fréquentes
- Le vélo d'hiver à Vienne est-il sûr ?
- Oui, avec prudence. Les voies principales sont dégagées et sablées, mais vous devez ralentir sur la glace, utiliser de fortes lumières et rester visible.
- Faut-il des pneus spéciaux pour l'hiver à Vienne ?
- En général non. Une pression un peu plus basse aide, et les pneus cloutés ou hiver ne valent la peine que si vous roulez chaque jour par fortes gelées.
- Les pistes cyclables de Vienne sont-elles déneigées ?
- Les itinéraires prioritaires, dont les voies clés le long du fleuve et des grands axes, sont dégagés et sablés, mais les rues secondaires calmes peuvent rester glissantes.